Audi A4: еще спортивнее и современнее

by Posted on
  • Благодаря новому языку дизайна успешный Audi A4 привносит нотку престижа в высший класс.
  • Лучшие возможности подключения на новом сенсорном дисплее MMI Touch.
  • Электрификация с использованием технологии Mild-Hybrid повышает комфорт и эффективность
  • S4 TDI впервые сочетает в себе двигатель V6TDI с EAV и 48-вольтовую бортовую сеть.

A4 символизирует основу бренда Audi. После четырех лет производства Audi сделала свою успешную модель среднего класса еще более спортивной и привлекательной. Экстерьер отражает новый язык дизайна компании, а с точки зрения эргономической концепции — большие размеры и бренд. Новый сенсорный дисплей MMI дает клиентам возможность узнать больше о своих смартфонах. В большинстве двигателей уже есть система Mild-Hybrid (MHEV) — от этой технологии для электрификации можно получить как эффективность, так и комфорт. Это также относится к Audi S4 TDI, который впервые имеет двигатель V6 TDI под капотом, бортовую сеть на 48 В и компрессор с электрическим приводом, который реагирует на спортивное излучение еще более спонтанным ускорением. Такое сочетание мощности, крутящего момента и эффективности делает AudiS4 TDI единственным представительным сегментом в своем роде.

Спортивный вид: внешний вид

За счет акцентов в спортивном дизайне модель среднего класса теперь выглядит еще спортивнее и качественнее. Передняя решетка Singleframe стала шире и плоской, а горизонтальные линии спереди и сзади подчеркивают ширину автомобиля. уменьшенная плечевая линия между ними. Над колесами видны характерные контуры, несущие в себе классические гены quattro.

В обновленном Audi A4 современные фары оснащены технологией Matrix LED с полностью электронным дальним светом. Нова и концепция мебельных линий: по внешнему виду они уже называются Basis, advanced и S line, а модели S и A4allroad quattro отличаются собственным видением. Покупатели могут выбрать один из 12 цветов лакового покрытия, среди которых новый серый оттенок Terra.

В уютной обстановке Audi A4 снова преобладают горизонтальные линии и предлагается широкий выбор цветов и материалов. Контурное / рассеянное освещение в темной упаковке является дополнительным стилистическим акцентом в интерьере.

Будущее начинается сегодня: технологии связи

Благодаря новой системе MMI, широкие возможности подключения Audi A4 создают ощущение современного смартфона. Сенсорный экран MMI с акустической обратной связью заменяет ранее использовавшийся поворотно-нажимной сегрегатор на центральной консоли. Его графика максимально чистая и сведена к основному, а структура названия направлена ​​на то, чтобы как можно быстрее сориентировать пользователя. MMI-поиск основан на произвольном тексте и чрезвычайно быстро находит желаемые результаты. Еще одна интересная новинка системы — возможность голосовой команды с использованием бесплатных фраз, используемых в повседневной речи.

Система навигации Audi A4 стала еще более универсальной и удобной в управлении. Портфель Audi connect и Audiconnect plus включает ряд онлайн-сервисов, в том числе сервисы Car-to-X, которые являются частью искусственного интеллекта флотилии Audi, а также информацию о парковке на улице и информацию о светофоре. Благодаря подключению к серверам управления светофорами в определенных городах автомобиль получает информацию о настройке светофоров и может регулировать скорость, чтобы можно было пересекать перекрестки вместе с включением зеленого сигнала. На комбинированном приборе отображается персонализированная рекомендация скорости крутящего момента или оставшееся время до следующей зеленой фазы — в случае что водитель уже ждет красный свет. Таким образом, система поддерживает предсказуемый стиль вождения и оптимизирует дорожное движение. Эта функция является частью пакета Audi connect и в будущем будет предлагаться во все большем числе избранных европейских городов.

Услуги службы экстренной помощи и обслуживания Audi connect входят в стандартную комплектацию, а бесплатное приложение myAudi позволяет подключить смартфон владельца к его автомобилю. Опциональный ключ Audi connect позволяет водителю разблокировать и заблокировать автомобиль, а также полностью запустить двигатель со своего смартфона. Еще одна интересная особенность — возможность персонализации, которая позволяет сохранять настройки до 14 пользователей myAudi.

Среди множества нововведений, с которыми обновленный Audi A4 выходит на рынок, — огромный набор так называемых функции по запросу. Владелец автомобиля может свободно настраивать функции своей информационно-развлекательной системы даже после покупки автомобиля. В Германии эта опция применяется к интерфейсным системам MMIplus, Digitalradio DAB + и Audi для смартфонов. Для этого предусмотрены разные сроки действия опциона.

В случае, если клиент желает более подробно ознакомиться с данным типом оборудования, можно заказать пробный период в один месяц. Даже время от времени на этом этапе есть возможность продлить период еще на месяц, год или более. Если клиент решает не рекомендовать опцию в течение более длительного периода, по истечении одного месяца, краткосрочная активация опции автоматически прекращается.

За новой системой MMI стоит так называемая Главный блок Третье поколение модульной информационно-развлекательной системы MIB 3 чрезвычайно мощно. Он работает с новым автономным коммуникационным блоком, который интегрируется со всеми вариантами подключения, включая телефонию, функции Audiconnect и точку доступа Wi-Fi. Варианты оборудования включают телефонную будку Audi и аудиосистему премиум-класса Bang & Olufsen с трехмерным звуком на передних сиденьях.

Для комбинированного прибора за рулем предлагается три варианта: двухкомпонентные аналоговые информационные системы для водителя и — в сочетании с системой MMI plus — полностью цифровая виртуальная кабина Audi virtual cockpit plus. Водитель может управлять 12,3-дюймовым дисплеем с графикой Full-HD с многофункционального рулевого колеса и имеет три основных вида: проекционный дисплей проецирует важные данные о движении непосредственно в поле зрения водителя.

Модели A4 также предлагают широкий выбор систем помощи водителю.Опции в этой области сгруппированы в пакеты «Тур», «Город» и «Парк». Одной из важнейших систем в пакете «Тур» является адаптивный круиз-контроль, функция Stop & Go и автоматическая регулировка расстояния. В сочетании с этим помощник по повышению эффективности A4 обеспечивает предсказуемый и эффективный стиль вождения с ускорением и замедлением в зависимости от секции. Для этого учитываются различные данные Car-to-X, а также информация от навигационной системы и дорожных знаков.

Широкий спектр электрификации: привод

Для вывода на рынок Европы Audi предложит модельный ряд A4 с шестицилиндровым двигателем. Диапазон их мощности простирается от 110 кВт (150 л.с.) до 255 кВт (347 л.с.) — от Audi A4 35 TFSI до Audi S4 TDI. Чуть позже модельный ряд пополнится еще двумя двигателями с турбонаддувом: 30 TDI мощностью 100 кВт (136 л.с.) и 35 TDI мощностью 120 кВт (163 л.с.). Все двигатели — как четырехцилиндровые дизельные, так и V6 TDI и четырехцилиндровые. из серии TFSI, соответствуют нормам выхлопных газов Euro 6 DG.

Три двигателя, представленные на рынке, будут объединены с системой Mild-Hybrid-System (MHEV), основанной на бортовой сети 12 В, и эта технология поможет снизить затраты и повысить комфорт. Скоро появятся еще два двигателя с такой функцией. Эта обширная электрификация помогает снизить расход топлива флотилией. При повседневном использовании система MHEV, по замерам Audi, способна снизить расход топлива в среднем примерно на 0,3 литра на сотню километров.

С шестиступенчатой механической коробкой передач, семиступенчатой коробкой передач Stronic и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач tiptronic, а также между передним или полным приводом, шесть двигателей A4 предлагают что-то на любой вкус и потребности. За исключением базового двигателя TFSI, все другие версии A4 предлагаются в стандартной комплектации с автоматической коробкой передач. 35 кВт (150 л.с.) 35 TFSI в стандартной комплектации комбинируется с механической коробкой передач, как и ожидаемый чуть более поздний 40 кВт TDI с 140 кВт (190 л.с.) и передним приводом.

Спортивно-гармоничный: шасси

Сбалансированное шасси с ярко выраженным спортивным уклоном идеально гармонирует с характером Audi A4. Покупатели могут выбирать между стандартной версией спортивной подвески. Кроме того, доступны два варианта адаптивной подвески. Одна из них — комфортная подвеска с регулируемыми амортизаторами, обеспечивающая комфортную езду при клиренсе 10 мм. В качестве альтернативы он также предлагает спортивную подвеску с регулировкой амортизаторов или без нее и уменьшенный на 23 мм дорожный просвет. Благодаря динамическим настройкам эта опция подчеркивает спортивный характер автомобиля, сохраняя при этом высокий комфорт вождения. Настройки двух регулируемых подвесок контролируются системой выбора привода Audi. То же самое относится к настройкам рулевого управления и, как опция, к динамическому рулевому управлению.

Diesel-Power: Audi S4 TDI Две S-модели серии A4 — Audi S4 TDI и S4 TDI Avant — отныне будут оснащаться мощным дизельным двигателем V6 в европейских странах. 3.0 TDI сочетает в себе мощную тягу, развитый ход и малоподвижный наддув с большим пробегом, а основные показатели мощности составляют 255 кВт (347 л.с.) и максимальный крутящий момент 700 Нм. Лимузин S4 TDI разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,8 секунды, а максимальная скорость, ограниченная электроникой, составляет 250 км / ч. Сочетание мощности, крутящего момента и эффективности делает Audi S4 TDI единственным представителем своего сегмента.

Компрессор EAV с электрическим приводом обеспечивает большую тягу на низких оборотах и ​​почти мгновенный отклик дроссельной заслонки. Благодаря этому турбокомпрессор практически исключен, а реакция при подаче газа происходит молниеносно в любых условиях.EAV подключается к новой 48-вольтовой сети материнской платы, в которую интегрирована технология Mild-Hybrid. Дизель имеет еще больший потенциал эффективности по сравнению с системой MHEV, интегрированной в бортовую сеть на 12 В в моделях A4. S4 TDI — следующий фазан в этой технологии, так как технология Mild-Hybrid работает на основе 48-вольтовой бортовой сети. С помощью преобразователя постоянного / постоянного тока с питанием 12-вольтная сеть подключается к основной 48-вольтовой бортовой сети. Впервые S4 TDI также имеет мощный 48-вольтовый ременной стартер-генератор,

Трансмиссия отвечает за семиступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода quattro. В качестве опции предлагается спортивный дифференциал, обеспечивающий активно распределяемую тягу между колесами задней оси. Подвеска S-Sport входит в стандартную комплектацию. Благодаря специальной настройке S он обеспечивает спортивное вождение. Последний может быть дополнительно усилен опциональной подвеской S-sport с регулируемыми амортизаторами.

Для любой дороги и любого покрытия: Audi A4 allroad quattro Благодаря технологии полного привода quattro и увеличенному на 35 мм дорожному просвету Audi A4allroad quattro сочетает в себе высокий уровень комфорта при вождении с отличными внедорожными качествами. В сочетании с опциональной универсальной подвеской allroad с регулируемыми амортизаторами повышается комфорт и производительность на дороге. Модель отличается от стандартного A4 Avant различными деталями, такими как защита в области днища кузова или предохранительными элементами лампочек, а также увеличенным на 12 мм диаметром колес и увеличенной колеей — на шесть миллиметров при спереди и одиннадцать миллиметров сзади.

Audi A4 allroad quattro доступен с тремя двигателями — бензиновым и двумя дизельными. Автоматическая трансмиссия входит в стандартную комплектацию, а в качестве альтернативы штатному шасси за дополнительную плату предлагаются регулируемые амортизаторы. Как и в стандартном A4 Avant, объем багажного отделения составляет 495 литров, а при сложенных задних сиденьях и перевозке груза до потолка емкость достигает 1495 литров.Задняя крышка и крышка багажного отделения в стандартной комплектации имеют электропривод. Благодаря дополнительному внедорожному режиму Audi drive select водитель A4allroad quattro может выбрать в общей сложности шесть основных режимов работы.

Для тех, кто хочет быть первым: эксклюзивная модель Audi A4 edition one Дебют на рынке модели марки четыре кольца эмблемы предлагает A4 в специальной серии «edition one». Он доступен для версий Limousine и Avant в сочетании с тремя. вариантов заднего хода, а именно с 2.0 TFSI с 180 кВт (245 л.с.), 2.0 TDI с 140 кВт (190 л.с.) и 3.0 TDI с 170 кВт (231 л.с.). Внешний дизайн основан на экстерьере пакета S line, дополненном некоторыми элементами, такими как оптический пакет черного цвета. Что касается интерьера, заказчик может выбрать пакет «Выбор дизайна интерьера» или «S line».

Начало рынка в Европе

Audi A4, а также S4-модели с TDI-приводом выйдут на рынок Германии и других европейских стран весной 2019 года.

На рынках за пределами Европы Audi будет предлагать S4 и S4 Avant с двигателем 3.0 TFSI. Бензиновый турбокомпрессор с непосредственным впрыском топлива в цилиндры имеет мощность 260 кВт (354 л.с.) и максимальный крутящий момент 500 ньютон-метров, доступный в диапазоне от 1370 до 4500 об / мин. Двигатель V6 ускоряет S4 TFSI Limousine с 4,7. секунды от 0 до 100 км / ч, а максимальная скорость, ограниченная электроникой, составляет 250 км / ч. С S4 TFSI Avant классический спринт занимает всего две сотых секунды дольше вместо 100 км / ч.